鉄分補給

毎日鉄分補給。Feの方ではなく。

航空機を撮りに行く②

さらに暗くなってきましたが、居合わせた同業の方々はまだ残ってます。

 

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どうやらこの機体が目当てな模様。スターウォーズラッピングの機体ですね。

 

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加速度的に暗くなり、もはや夜景写真の様相を呈してきました。


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スターウォーズ機が離陸する前に別の機体がおりてきました。エンジンが翼下ではなく機体後方にあるタイプ。A-10攻撃機に似てるな…


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飛行機はシルエット写真が映えますね。造形がシャープだし、バックは空だからスッキリするし。


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シャッタースピードを落としてるので、ブレを防止するため必死でカメラを支えます。

そこに容赦なく吹きつける強風…


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誘導灯だけをバルブ撮影するのも楽しそうですね。


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スターウォーズ機が離陸準備。


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これ以上は限界なので撤収。


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夜の空港もいいものですね。また撮りに来よう…もうちょい暖かくなったら。

航空機を撮りにいく

仙台エリアで撮りたい車両が阿武隈急行A8100形くらいしか無くなり、気づけば1月は全く撮影してなかったことに気づきました。

せっかくのD500が置物に…それは流石にもったいない。しかし撮るものが…

ならば陸がダメなら空、ということで仙台空港方面へ行ってみました。

 

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震災の影響で荒地が広がり、所々で工事が進む滑走路付近へ。着いたのは夕方なのでいきなり暗いです。


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ちょうどピーチ機が出発するところでした。

旅客機には詳しくないので型式とかよく分からない。


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久しぶりの500mmレンズが腕に堪える…キツい(;´д`)

 

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シャッタースピードを落として明るくしてみました。ISO感度は1600くらいに上げてます。高感度が苦手なD300Sとかだとキツいですね。


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山側に向かって離陸。ケツ撃ちに。

鉄道だとあんまりケツ撃ちはしないですが、航空機はこのアングルがむしろ好きだったり。


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離陸。しかし目の前が山ってけっこうプレッシャーですね。


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入れ替わるようにして別の機体が降りてきました。



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誘導灯が点灯。一直線に並ぶ灯りがなかなか綺麗ですな。


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普通は暗い時間帯は動きモノの撮影に不向きですが、航空機に関しては夕暮れ時はむしろアリですね。

 

ED75 758号機

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先日、仙台駅にて目撃。単機回送かな。

仙台周辺では撮り甲斐のある車両が壊滅状態なので、撮影自体が久しぶり。


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たった1両、停車しているのを目撃しただけですが一気にテンション上昇(´∀`*)  やはり国鉄型電機は良いですなぁ。

 

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去年の桜まつり号では旧客を牽引してました。今年も期待。

 

 

マイクロエース E751系つがる 改良品

五能線キハ40系に続いて北東北の車両が追加入線しました。

 

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E751系「つがる」

東北新幹線の八戸延伸に合わせて登場、当初は「はつかり」でした。その後新青森への延伸に伴い「つがる」に転身。実車は3編成しかない、定期列車用の車両としてはかなりマイナーです。

そのためかマイクロエースのみ製品化。はつかり、つがると製品化され、今回はつがるの改良品という位置付けです。

 


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さて気になるのは造形。というのもマイクロ製E751系は初期の「はつかり」時代からあんまり似てない、と造形で良い評価をききません。

細かい部分の再現とか色彩で突っ込みは時折ありますが、そもそも造形似てないという指摘って、TOMIXやKATOではそう聞きません。

マイクロエースも最近はだいぶ改善してますが、ちょくちょく「なんでこれで良いと思った?」というのを出してくるんですよね…。

 

てことで実車の写真と比べてみます。


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実車。ふむ。

 

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模型。ふむ…?


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再び実車。うむぅ…実車は良い、のだが。

模型の方はなんというか…微妙。

まぁ複雑な造形の車両というのもあるのですが、なんかこう惜しいというか…。とりあえずヘッドライト周りが大きいですね。実車は運転席周りの黒い部分と、ライト部分の幅が同じですが、模型ではライト部分の幅が広い。技術的な理由なのか不明ですが何でサイズを合わせなかったのか…

強化スカートになったことで雰囲気は似てるんですがね。ただ連結器部分の開口部寸法が違う。

あとライトの色。何でオレンジ色?

これはTOMIXにも言いたいですが、今では白色LEDでも安く手に入る時代です。オレンジ色にしたとしてそう安くなるとは思えない。LEDくらい実物に合わせてよ、と言いたい。LED交換するの面倒なんだよね、特に最近は極小のチップLEDで交換するのも一苦労。さらにマイクロはライトユニット自体が無駄に複雑だし。

 

とまぁ一気に不満点をまくし立てましたが、強化スカートのお陰か、旧ロット品ほど強烈な違和感は感じない。ので、走らせれば割と気にならなかったり。

 

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屋根上。編成唯一のパンタグラフ周り。

高圧線とかの再現は良いですが、パンタグラフはもう少しこうキレイなくの字型に曲がらないものか…


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連結器はハイグレード仕様の485系つがるに負けないようにTNカプラー採用。さらにトイレタンクも取り付けてディテールアップを図ります。

…が、連結間隔が狭まった代わりに転落防止幌がカーブで引っかかる(;´д`)

グレードダウンになるけどKATO カプラーに変えるか…思案中。


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とりあえず同時期入線の五能線キハ40系と並べてみる。


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485系つがると並べてみる。かつての5往復プラス臨時便のあった時代の再現です。

まぁ何だかんだで少数派のE751系を製品化してくれたことには感謝ですね。


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今後は造形とお値段の方も勉強してくれ。

 

 

TOMIX キハ40、48 五能線

下手したら最後の国鉄型キハワールドになるかもしれない五能線のキハ40、48が入線しました。TOMIXが製品化ということは、もう先が長くないということで…(´・ω・`)

 

五能線のキハは今から7年くらい前?に限定品でキハ48セットが、エンジンやクーラーを更新する前の仕様で展開されてました。

今回は機関更新を受けた現在の姿です。

 

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キハ40×4両、キハ48×2両が入線。


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屋根上の大型クーラーが特徴的。あとはエンジン更新に伴い床下機器も変わってます。

無線や衛星携帯アンテナの取付など、相変わらず部品が多い…。地道に入線整備をすすめていきます。

 

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入線。やっぱりキハ40系列はローカル線の雰囲気に合いますねぇ(*´ω`*)

左の方に広島あたりにいそうなキハが見えますが気にしない。

 

お相手で485系「つがる」を出してみた。f:id:tetsubun999:20190129025713j:image

駅の雰囲気からすると弘前というより東能代や川部、的な。

 

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眺めてても楽しい。ジオラマとして作り込むともっと楽しめそう。駅モジュールでも作るかな。

 

 

模型を走らせてみる ロマンスカー

ロマンスカーGSE入線記念!ということで手持ちの全ロマンスカーを展開してみる。

 

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左から20000形RSE、60000形MSE、50000形VSE、10000形HiSE、70000形GSE

GSE以外は久しぶりの登板ですが元気に走行。


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RSEとHiSEは引退してるので、現実には実現し得ない光景です。なかなか壮観ですなぁ。


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HiSEも当時としては斬新で鮮やかなデザインだったけど、ついに最新型では全身真っ赤に。

どんどんハデになりますな。流石に金ピカはやめて欲しいけど…


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この並びを見てるだけでも楽しい(*´∀`*)


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新旧「あさぎり」担当。今は「ふじさん」になってるそうですがどう考えても「あさぎり」の方が格好いいでしょうに。まぁどうせ外国人観光客へのアピールなんでしょうけど…媚びてるような気がしてならない。

どうせなら伝統の列車名である「富士」にしてくれよ…

 

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小田急は多種多彩な車両が日夜走り回る。毎日がシャッターチャンス。いいですねぇ、全然飽きませんねぇ。実に素晴らしい(´∀`*)

なんて羨ましい…(´Д` )  


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今度は実車に乗り&撮りに行こう。

 

 

 

 

 

 

TOMIX 485系しらさぎ

485系しらさぎ編成、通称青さぎ編成のうち、3両増結(Cセット)が入線しました。

すでに限定品のY02編成7両を持ってますが、ただでさえレアで高価な限定品、増結編成は入手できずにいました。

今回は通常品として展開。最初からそうしてくれれば良かったんだが…

どのみち一旦市場在庫が無くなれば入手しづらくなるし、再生産はほとんど無いし。

 


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3両増結編成の特色、中間車に魔改造で運転台を取り付けたクモハ。この無理やり感がなんとも。でもちゃんとトレインマークを表示してるだけ、最近の特急車両よりはマシだと思います。E657系なんかパッと見「ひたち」なのか「ときわ」なのか分からんよ…

 

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もう片方は非貫通型の300番台。

この塗り分けパターン、いいですよね。西日本の国鉄型特急車両はだいたいこの塗り分けパターンの色違いで、各線区で見られました。

 

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同種の塗り分けパターンが採用された西日本の国鉄型車両の皆様。

左から山陰系統183系「たんば」伯備線381系「やくも」北陸方面583系きたぐに485系しらさぎ


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このほかに紀勢本線の381系「くろしお」北越急行に乗り入れていた485系はくたか」もこの塗り分けパターンでした。

今では「やくも」しか残ってませんね…


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入線整備して連結。あ、クハのアンテナ欠けてる…

 

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ついでに既存の編成も併せて色差し。


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ようやっと基本+付属の10両編成を組めました。


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爽やかなカラーリングで眺めても走らせても楽しい編成です。

実車は見たことないけど、共演相手も豊富だし、良い買い物になりました(*´∇`*)