ちょっと撮影してきました。
望遠レンズがなかったので、上り列車のみ撮影。
E7系「あさま」。
手前の標識が被ってしまった・・・
じわじわと数を減らしつつあるE4系「MAXとき」。
上越新幹線はふつう13番線なので、このアングルで撮れるのはちょっとレア。
こちらも廃車が進むE2系。
このあとE2系に乗りましたが、車内は思った以上に開放感があります。
E5系以降の窓が小さい車両に慣れてきてるせいでしょうかね。
E7系はこんなアングルで撮ってみると、
500系新幹線のデザインに似てる、というのも頷けます。
E5、E6系の先頭車はアローラインですが、こちらはストリームライン。
空力特性的にはアローラインの方が優れていたようで、それ故にE5・E6系に採用されたようです。
E7系は260km運転が標準なので、ストリームラインで十分となったのかな？
ストリームライン型の方が座席数多くできるし。
今となっては貴重なE2系の初期型編成。
E2系が最古参となるとは・・・だいぶ時代が変わったなー
この辺で終了。
40分程度撮ってましたが、その間E5系は来ませんでした。
代わりにE2系が2本。ちょと珍しい。
下り線の方はE5系ばっかりでした。
こうして見ると、先頭車は実質0.5両分しかないですね。
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